Ducati da un paso adelante en la movilidad eléctrica y traslada su elitista filosofía al mundo de las bicicletas eléctricas. El motor delantero y la batería trasera integrada en el chasis confieren a este modelo un perfecto equilibrio, además de permitir una doble tracción.

En este modelo hay que destacar la excelente calidad de todos los materiales y componentes. La utilización de algún componente muy caro, como por ejemplo la horquilla delantera mono shock, tipo Cannondale, el cambio interno Shimano Nexus de 8 velocidades y la batería Panasonic.

El motor 8 FUN es el motor brushless mas caro del mercado y tiene mejor prestaciones que los motores que se encuentran en el mercado español.

El diseño del chasis es exclusivo de Ducati, deportivo y cautivador.

Demora de entrega: consultar.


Características técnicas:

Motor 8 FUN 250w/36v.
Batería: 36v-9Ah.
Tipo batería: Panasonic Litio-ion.
Autonomía: 35 km. (fast mode) y 55 km. (slow mode).
Peso batería: 2,5 kg.
Chasis: Aluminio 6061 (doble conificado).
Cambio: interno Shimano Nexus 8 velocidades.
Ruedas: 26"x1,5 o 28"x1,5.
Peso total: 23 kg.
Horquilla: LG MonoShock.
Sillin: Selle Italia.
Candado: AXA.
Potencia manillar regulable.
Luces delanteras y traseras: Basta.